কলকাতার তিন গুণ, লাহোরের দ্বিগুণ—মেট্রোরেলের ভাড়া কতটা যৌক্তিক

মেট্রোরেল আইন ২০১৫-এর শুরুতেই মেট্রোরেলের উদ্দেশ্য সম্পর্কে বলা হয়েছে, ‘জনসাধারণকে স্বল্প ব্যয়ে দ্রুত ও উন্নত গণপরিবহনসেবা প্রদান’। এই আইনের ১৮(২) ধারায় মেট্রোরেলের ভাড়া নির্ধারণের ক্ষেত্রে মেট্রোরেল পরিচালনার ব্যয় এবং জনসাধারণের আর্থিক সামর্থ্যের বিষয়গুলো বিবেচনার কথা বলা হয়েছে। এ ছাড়া মেট্রোরেল বিধিমালা ২০১৬-এর ২২(ঘ) ধারায় ‘অন্যান্য গণপরিবহনের ভাড়ার সহিত সামঞ্জস্য রক্ষার কথাও বলা হয়েছে। কাজেই মেট্রোরেল আইন ও বিধিমালা অনুযায়ী, সরকারের দায়িত্ব হলো মেট্রোরেলের ঘোষিত লক্ষ্য ও উদ্দেশ্য বাস্তবায়নের জন্য মুনাফা অর্জন নয়, বরং মেট্রোরেলের পরিচালন ব্যয়, জনসাধারণের আর্থিক সামর্থ্য ও গণপরিবহনের বিদ্যমান ভাড়ার হারের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে মেট্রোরেলের ভাড়া নির্ধারণ করা।